本文作者:小旺

买个二手轿车 磨合多久 品牌合适,买个二手轿车 磨合多久 品牌合适呢

小旺 05-04 7
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买个二手轿车 磨合多久 品牌合适问题,于是小编就整理了2个相关介绍买个二手轿车 磨合多久 品牌合适的解答,让我们一起看看吧。

新车一般开多久换车

新车的寿命保养情况使用环境、行驶里程等因素有关,不能一概而论。但一般来说,保养得当、正常使用的车辆寿命能够在10年以上。

如果车辆使用时出现不良习惯或恶劣环境(例如高温多尘、长时间高速行驶),会导致车辆更快地老化。

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所以要根据自身实际情况来判断是否需要换车,如果车子老化、质量下降、功能不足,可以考虑更新车辆,因为适时地更换车辆不仅能提高出行效率,更能确保安全性经济性

如果是1~2年的新车,不建议换车,因为从汽车的生命周期来看,一辆使用了一两年的汽车刚刚过了磨合期,此时的汽车状态最好。况且车还在保修期内,需要修的话也不会有费用,除非你有足够的钱和任性,想换新车就另当别论了。

3~5年车龄的车很好卖,性价比高车况好,二手车商也愿意接受,因为这个时期的车比较新,整车的颜色和核心部件都比较完好,即使有什么问题,维修成本也不会太高,甚至这款车在你卖的时候可能都不会更新。

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对于4~6年车龄的车来说,根据中国汽车市场的现状和综合车的价值,这个阶段是换车的最佳时机,既能合理用车,又能在换车时赚到满意的价值,这个阶段的二手车对于很多二手车商来说还是在可接受的范围内。当一辆车的使用寿命是6年以后,维修费用越高,卖10个尺寸以上的车就越难,很多二手车商都不会接受,除非你的车型特别或者值得收藏。

几年车龄的二手车是最好的?

当然是买准新车就合适了,1-3年都算准新车,新车前三贬值最快,基本上会掉30%,所以买前三年的二手车性价比最高,而且新车该磨合的点都完事,这个时候的车最好开,所以买前三年的二手车最合适。

另外,二手车4-7年是最保值价格最稳定的时候,这个时候出手卖车亏得的最少,所以这也是为什么市场3-5的二手车最多的原因

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最终就是8年以后的二手车别买,特别10年以后的二手车不能买,这个时候的二手车毛病最多,而相对用车成本也会增加一倍以上。

写在最后,三年以内的车不好买,量少。

8年、10年的车也有好的,只是万辆中有辆。好车都是原车主比较爱惜,保养做得比较好。

感谢邀请,我觉得准新车,三年二手车,五年二手车都很划得来,原因如下:

1、准新车,顾名思义准新车就是刚刚提回来没开多长时间的新车,买的时候基本就是一个除去税费以外的裸车价格的1%~5%,淘来一个新车还比4S提车便宜那么多,当然合适了。

2、三年的二手车车型不同,比方说第一年二手车保值率在95%~85%,第二年保值率在85%~70%,第三年保值率就是70%~60%,所以说基本就是和65折扣,划算吧!而且这个年份的二手车正当年,发动机变速箱都是最省油的时候。车漆比不上准新车但是也不差。

3、五年的二手车基本上就是50%左右了,当然不同的车型保值率不一样,5年霸道保值率车况好能到75%,同样5年的荣威750可能保值率只剩下30%,这就是车型的差距,但是绝大部分常见车型都能打对折,划算吧!

最后,最重要的是要找一个懂车的朋友陪你去看车,或者去大的二手车平台,这样才更有保障。

到此,以上就是小编对于买个二手轿车 磨合多久 品牌合适的问题就介绍到这了,希望介绍关于买个二手轿车 磨合多久 品牌合适的2点解答对大家有用。

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