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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达suv 一汽大众的问题，于是小编就整理了4个相关介绍捷达suv 一汽大众的解答，让我们一起看看吧。一汽大众捷达suv是冷门车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达suv 一汽大众的问题，于是小编就整理了4个相关介绍捷达SUV 一汽大众的解答，让我们一起看看吧。

一汽大众捷达suv是冷门车吗？

一汽大众捷达SUV可以被认为是一个相对冷门的车型。虽然它在大众品牌系列中拥有一定的知名度，但在SUV市场上竞争激烈，与其他知名品牌相比较而言，它的知名度并不高。然而，它的性能、外观和配置并不逊色于其他同级别SUV，因此在一些小众消费者群体中依然有一定的市场份额。总的来说，虽然它在市场上不算是热门车型，但它的优秀品质也吸引了一部分消费者的青睐。

一汽大众suv捷达是合资车吗？

一汽大众捷达是合资车。捷达品牌属于大众集团，旗下的SUV车型都采用了大众的MQB平台制造，发动机和变速箱也是使用的大众的产品。
捷达旗下有多款车型，其中捷达VS5是一款SUV车型，***用大众MQB A1平台打造，搭载了1.4升涡轮增压发动机和爱信的6AT变速箱。
合资车是由中方与国外投资方共同成立的项目，一汽大众捷达凭借着大众的技术和自主品牌的价格，在市场上拥有较高的认可度。

一汽大众捷达suv自动挡全部车型？

两种车型，捷达VS5、捷达VS7

1、 捷达VS5，官方指导价 ： 8.48-11.28万，级别：紧凑型SUV。

捷达VS5是捷达上升为品牌之后推出的第一款车型，定位与斯柯达一样是低端，主打的是合资高性价比。捷达VS5的外观有自己的特色，也有大众的影子；定位为紧凑型SUV，但入门只要8万多，配置还很多。有MQB平台支持，车内的空间也是没话说，不过价格摆在那，做工用料就这样。

2、 捷达VS7，官方指导价 ： 10.68-13.68万，级别：中型SUV。

捷达VS7是一款中型SUV，10-13万的售价堪称合资里面最低，又是一款主打性价比的车型。捷达VS7作为一款家用中型SUV，并且只提供了5座车型，所以空间的表现并不会太差。动力的使用偏向于省油以及平顺性，1.4T+6AT反倒是很多大众车主梦寐以求的动力搭配。

捷达车是国产还是合资？

捷达是合资车。捷达车是由德国大众与一汽集团合资公司生产的一款车型，捷达是一款畅销车型，也是一款90年代风靡全国的车型，当时都需要20多万才能买到手，可是有钱人才能买得起的汽车了，后来品牌多了，车型多了，捷达已经变成了经济性轿车了。

捷达车刚开始时是全车进口的。现在已经是合资了。质量也挺好的。比较耐开。合资就是引进国外的造车枝术。从而优化发展自己的造车技术。捷达不是第一家合资企业。国内凡事叫的出的品牌都是搞合资的。真正的国产车企没有几家。民族车企还有很多路要走。

合资车。

属于一汽大众旗下的合资车型，***用的是大众的平台与技术。捷达VS7是捷达品牌又一款SUV产品，定位中型SUV。随着VS7的推出，捷达SUV产品线进一步丰富。

捷达VS7诞生自大众MQB平台，车身尺寸长宽高分别为4624/1841/1644毫米，轴距达到2730毫米，跨入中型车区间。配合MQB平台的短悬长轴设计策略，捷达VS7的内部空间更加宽敞，为全家人一起出行创造了条件。

是合资车。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1***9年在欧洲上市。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

到此，以上就是小编对于捷达suv 一汽大众的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷达suv 一汽大众的4点解答对大家有用。