本文作者:小旺

二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选,二手车收购价和卖出价差多少

小旺 03-22 13
二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选,二手车收购价和卖出价差多少摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车轿车 收购价和销售价差多少合适品牌怎么选的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选的解答,让我们一起看看吧。

车商收购价和车300给的价格差多少?

车商收购的价格和在平台回收的价格基本是差不多的,仅相差2000~3000元左右,当然平台上给出的价格是高于车,商的因为平台是直接面对的客户,而客户是需要向平台支付相应的手续费用,但是卖家是不用承担任何费用的。

二手车评估师如何给车辆定价?

 一:车商估算

二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选,二手车收购价和卖出价差多少
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  二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

  二:里程估算

  一些业内人士总结出二手车评估价计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里报废超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。

二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选,二手车收购价和卖出价差多少
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  三:年限估算

二手车定价是个技术含量十足的工作,一个经验丰富的二手车评估师评估一辆汽车,一般会是这么一个逻辑

一般历史悠久的品牌残值率高于新品牌,日系残值普遍高于其他车系,大众化品牌残值普标高于小众化品牌。

二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选,二手车收购价和卖出价差多少
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一般来说丰田本田只要保养正常,10年甚至更长时间车子都不会出什么大问题,二手车转手都会有价格

德系美系这些车,3年以内的残值会好一些,超过3年的二手车残值就急剧下降,因为修不起,而且问题比较多

有些保值率很高的品牌中,也会有保值率比较低的车型。这个主要和市场接受程度有关。如果这个车型市场接受度低,那么二手车的价值也就比较低

如果车型停产了,一般来说二手车的价格也就跌的比较严重,但不是绝对,比如一些非常经典,可靠性又很高的车子,二手车价格也不会跌太多,甚至还能升值

新车价格下降,二手车价格也就下降。所以二手车评估师很重要的工作就是打探各品牌新车最近的优惠情况

很多品牌的车子都有通病,这些通病的维修成本决定了二手车的残值。比如有些车烧机油漏油变速箱故障等等,完全没办法解决,不用说值多少钱,很多是直接没人要

这个受欢迎程度要看是否持续,比如有些很经典的车,换了很多代,依然很受欢迎,那这种车的二手车价格就会比较好。个别突然间的爆款车除外,比如纳智捷大7,当年刚上市时候也是爆款,结果到后面成了二手车商的梦魇。所以一款车的爆款还要看背后品牌的整体保值率是否高

我想所有考过二手车评估师证的同学都学过这样的课程,里面尽数了重置成本、收益现值等方法,和大多数课程一样,在实践中并无卵用,二手车行业是个灵活的行业,哪有什么墨守成规。千人千面,千车千面,而各个地域又不尽相同,道不尽的人情世故、道不尽的车辆故事。

给车辆定价,第一、要熟悉此车同款同年同配置正常车况的均价,这里就需要评估师掌握大量的类比数据了,而实践才出真知,辛苦一点,多走访市场,总结价格,哪怕做个笔记。

第二、董检测,根据车辆的真实状况再次核定价格,事故车是什么价?事故的程度不同的是什么价格?翼子板外侧和翼子板内衬、C柱外侧和内侧的钣金对车辆的定价均是不同。

第三、车辆公里数,保养情况、磨损情况。对车子的价值依然有影响。

第四、发动机变速箱的工况,有无维修历史,有无抖动、异响、漏油;电子设备及电子元件的使用情况。

以上就是评估师给车辆定价的通行立式,虽还未详尽,但也能满足市场大部分车辆的价格评估了。

其实定价的话挺简单的,这个主要是根据收车时候的价钱,一般来说10万以内的车子利润还是有个3000-1000,10-20万的都有5000-1.5万利润,价格越贵的利润越大!

谢谢邀请

二手车评估具体如下

一、价值评估方法选取原则

一般情况下,[_a***_]选用现行市价法。 对于缺乏估算参照物的,推荐使用重置成本法。 对于营运性质的二手车估值,推荐使用收益现值法。对于需快速变现情况(如企业破产、抵押权人变卖抵押车辆等)的二手车估值, 推荐使用清算价格法。

二、常用二手车价值评估方法

1、现行市价法运用方法

选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的 二手车作为参照物,评估价值以参照物的出售价为基准,结合车况综合评分等影响因素加以修正。

二手车商一般是怎么估价的?

二手车商也是根据大数据,现在网络非常发达,每成交一辆车都会在大数据备案,一般二手车商报价是根据当月同类车同型号成交价格来定的,大数据有俩个价格,一个人是个人售价,一个是车商收购价

二手车应该怎么定价?

如果再规模小的二手市场,我认为采用重置成本法比较适合,所谓重置成本法意思是我们可以参考同款全新车辆相关数据得出一个***,其次减掉累计折旧的差额得出一个合理的收购价。

那么规模比较大的二手市场,市场***比较丰富,我认为可以***用现行估价法比较适用,因为它需要多个参考数据,来得出一个标准价格,也是现在最流行的计算方法。

按照专业的来讲分为重置成本法、市场价格比较法、收益现值法。 通常我们使用的是市场价格比较法也就是现行市价法,通过对比近段时间市场交易的同年限,同配置,车况大致相同的一辆车和自己的做对比得出的价钱。

随着中国经济的进步以及科技的发展,几乎每个家庭都有自己的骑车,而且由于骑车的更新换代速度太快,很多人为了购入新车,经常会把旧车当二手车卖出去以便筹集资金。一般车主都会请专人对二手进行各方面的评估,然后再用评估价格乘以折扣率所得的价格卖出去。

一般买入的新车开了几年后,都会出现不同程度的受损,这是无法避免的话,这个时候车主就会将其作为二手车卖掉。而二手车主要是靠购买年限以及与新车相对比的受损程度来衡量其价值。购买年限越少,二手车的受损程度越小,价格也就越大,反之,价格就越低。其次主要看车子的配置、性能等相关信息

你好,二手车估价需要看车品牌,型号,颜色,排量,配置,购买时间,行驶里程,是否过户,事故情况,保养情况,

品牌,对二手车影响最大,有些品牌保值率高有些低。

车型,对二手车影响来源于保佑量和市场口碑

颜色,常见的颜色保值率会高,不常见的颜色会低。

配置,高低中配置价格差距大。

购买时间,行驶里程,根据使用年限和行驶里程,折扣会逐渐下降。

目前10万落地的飞度与10万落地的领动,谁更保值呢?

仅仅从保值这个角度来看,本田飞度要好于现代领动,但是老百姓买车,保值率是一方面,还要考虑经济性安全性舒适性,便利性等等,这几个方面综合考虑,飞度在保值率,经济性上占优,领动在中保研碰撞测试中成绩不错,飞度目前还没有在中保研做碰撞测试,个人预计不及领动,毕竟一个是两厢车一个三厢车,安全性上飞度不如领动,而且领动舒适性好于飞度,最起码没那么大的胎噪风噪,具体配置两款同价位车型各擅胜场不分伯仲,想要保值率,质量可靠油耗低,可以选飞度,想要乘坐舒适,更安全,可以选领动

对于买车,首先当然是自己喜欢的!至于现代领动和本田飞度该怎么选?其实不存在谁好谁差的情况,领动也没有网上传的那么不堪,飞度也不是那么神乎其神,作为家用代步车,不需要纠结太多的问题。

发动机飞度好?领动发动机故障率很高吗?我身边开现代汽车的也很多,也没听说发动机出现问题的?平时代步用,开的仔细保养得当,别说是飞度领动,就是五六万的小车也照样也能开个十年八年的没有任何问题,发动机的事情多虑了。

但是毕竟当下社会的换代淘汰太快,选择一辆保值的车避免以后出现卖出难的尴尬。所以会有人关注保值率这个问题,保值率很重要,但是不能看的太重,您买车首先考虑今后换车的时候这台车能值多少钱吗?价位相同的领动保值率比飞度差多少?能有几万元?玩笑开大了。如果非要来个较量,分个高低,那就为你仔细分析分析。

从定位来看,领动属于紧凑级车,飞度属于小型车,所以在车身尺寸方面,领动要大于飞度。

许多人上来第一考虑保值、考虑以后卖多钱,没到手先合计出卖它,车要是有感情、有思想,对这种心理会十分反感和不安的。

飞度和领动不是一个级别的车,同样的钱买车肯定往大级别上买,这首先保证了你的钱花的很值!也就是性价比较高。一台车不来个十年八年的那就是公子哥耍票,最起码不是普通人家,开到这个年头的车还在乎它最后差那三瓜两枣的吗!所以,同样价格,买车在买的时候就要考虑是往A级买还是往A0级买,很显然!

如果飞度价格是以前的价格,那还是先考虑飞度,原因是差两三万。

单从保值保值一方面来说,肯定选飞度;要是考虑到配置、使用、空间等等的话,二选一就选领动。

话分两头说,10w落地,选择空间还是很大的,不管合资还是国产;下面给你介绍几款:

国产:吉利帝豪GL、缤越,荣威i5,长安逸动,奇瑞瑞泽……

日系:丰田威驰、志炫,本田飞度、锋范,尼桑骐达、轩逸

美系:别克凯越英朗,雪弗兰克鲁泽、科沃兹,福特福睿斯

德系:大众Santana、捷达、polo

法系标致301、308,雪铁龙爱丽舍、c4世嘉

至于韩系车就不做推荐了,价格没国产车便宜,配置没国产车高,质量也没比国产车有多少优势,真心不推荐。

以上是我给楼主推荐,仅供参考

到此,以上就是小编对于二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车轿车 收购价和销售价差多少合适呢 品牌怎么选的5点解答对大家有用。

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