磨合期和磨合后的油耗-磨合期是不是油耗高

摘要： 汽车在磨合期里与磨合期过后,油耗会相差多少?一般会下降0.5~1L/100KM。\x0d\x0a（1）发动机在工作中需要活塞环来建立缸压；\x0d\x0a（2）活塞环是磨合的关键...

汽车在磨合期里与磨合期过后,油耗会相差多少?

一般会下降0.5~1L/100KM。\x0d\x0a（1）发动机在工作中需要活塞环来建立缸压；\x0d\x0a（2）活塞环是磨合的关键部件。

一般会下降0.5~1L/100公里，活塞环是磨合的关键部件。

磨合期以后的油耗确实会下降，但不会下降很多。期望不是很高。一般可以降低5到2个油吧。具体取决于车型。新车研磨期间后，油耗会降低1（2）左右。这也要让新车在抛光期间磨合。否则可能会起反作用。

磨合期后油耗确实下降，但下降幅度不会很大。就现在的车来说，我觉得没有什么可以度过磨合期的。汽车出厂时基本都经过冷处理，最多磨合期要戴个刹车片；我觉得油耗一般。

汽车的磨合期一般是3000到5000公里，出了磨合期之后，就需要进行首保了。首保是非常简单的，一般首保只需要更换机油和机油滤芯就可以了。大部分4s店的首保也都是免费的。首保过后，汽车的油耗就会下降。

汽车磨合期油耗和过了磨合期之后的油耗基本一样,请问这种情况正不正常...

1、有人说磨合期的油耗会比过了磨合期要大，主要原因有多种因素，一是新车使用在意，一般都是等热机后再走，这样就增加了油耗，二是由于经常慢速行驶，也会增大油耗，三是新手开车不熟悉，也会增加油耗。

2、你好答案是：汽车磨合期的油耗和过了磨合期之后的油耗基本一样或者变化不大，这是个好的现象。

3、磨合期内都不愿意大脚油门，反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶，磨合期前后油耗几乎相同。

汽车磨合期前后油耗问题

1、新车一般在磨合期后，大约3000Km后，只要磨合期没有问题，磨合期后油耗会将10%左右：汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。

2、其次是油路不好，这主要是由发动机积碳导致的。发动机积碳可能是因为运用了与汽车汽车发动机不符合的成品油。***如选择的机油粘度过高，会提升汽车的行驶压力，不仅会提升导致还会消耗更多动力。第三是司机的驾驶良好习惯。

3、发动机、变速器、传动系统、任何部件阻力大都会提高油耗。这些零件需要磨合。熟悉后，各部件的摩擦阻力变小，运转也变得顺畅，油耗会稍微降低。