新能源超跑车油耗高吗-新能源超跑车油耗高吗多少

摘要： 新能源长途出行能耗高?起底各类新能源车,哪种最省电\油高速油耗都能达到9L百公里左右，甚至比同尺寸的燃油车油耗都要高，堪比一些V8发动机的全尺寸SUV，这主要原因就是发动机不参与...

新能源长途出行能耗高?起底各类新能源车,哪种最省电\油

高速油耗都能达到9L百公里左右，甚至比同尺寸的燃油车油耗都要高，堪比一些V8发动机的全尺寸SUV，这主要原因就是发动机不参与直驱，只能全力发电提供给电机，有能耗折损，所以增程式车型是最不适合跑高速的。

冬季在没必要使用空调的情况下关闭空调，不像传统燃油车可用发动机暖风吹并不耗能，而唐的空调是用电的。

新能源车的优势。①新能源车使用电能作为动力来源，相比油车，它们具有更低的能耗和更高的能量转化效率。在短途行驶中，新能源车的省电优势尤为明显。

一般来说纯电车最省电的时速在40-60公里左右，时速越快纯电车就越耗电。纯电车在最佳工况上和汽油车区别很大，首先由于没有怠速纯电车在中低速时不会损耗过多的电能。

增程式电动汽车油耗高吗

1、根据车型的不同，增程式电动车的真实油耗也会存在着一定的差异。以广汽传祺GS4新能源为例，其搭载了***马力的5升发动机和177马力的电动机，工信部综合油耗为7L/100km，据部分车主实测，其真实油耗为每百公里4L左右。

2、纯电动模式更环保这是优点高速确实油耗高，增程式电动车在混动系统的分类中属于串联式结构，是最简单，最古老的方案同时也是目前比较另类的非主流方案作为一家新的汽车公司，这可能是最实际的方案 @2019。

3、增程式电动汽车优点：比较安静、成本略有降低、油耗低；增程式电动汽车缺点：功率浪费、在高速路况下，油耗反而偏高。

4、根据车型不同，增程式电动车的实际油耗也会有一定的差异。以广汽传祺GS4新能源为例。它配备了一台***马力的5升发动机和一台177马力的电动机。工信部综合油耗7L/100km。据部分车主实测，其真实油耗约为每百公里4L。

5、增程式电动车真实油耗 根据车型的不同，增程式电动车的真实油耗也会存在着一定的差异。

6、增程式电动汽车优点比较安静成本略有降低油耗低增程式电动汽车缺点功率浪费在高速路况下，油耗反而偏高优点1具有电动车的安静起步扭矩大的优点，可以当纯电动车使用，在充电方便的条件下只充电不加油。

都说新能源汽车跑高速特别费电,是这样吗?

1、新能源汽车因为它是由电机直接驱动，车速越快，消耗的能量也就越大，所以给我们的感觉，新能源跑高速费电。

2、新能源汽车跑得快，耗电也快。功耗原因：无论是新能源还是燃油车，都需要对抗两种力量，地面摩擦力和空空气阻力。高速公路地面摩擦力基本不变，但空空气阻力随着车速的增加而增加。

3、新能源汽车跑高速是比较费电的。因为车辆在高速行驶的过程中，电机会处于高转速的状态，车速越高，空气的阻力越大，从而导致大量的消耗电量。

4、电动汽车电机相对省电。当电动汽车高速行驶时，驱动电机由于没有变速箱***，对于动力的需求是比较高的，因此在电动汽车跑高速时，驱动电机需要很大的电量来维持汽车的高速行驶。所以电动汽车低速行驶时省电，跑高速时则费电。

5、这个没有任何问题，高速公路服务区也是有充电的这个服务的，所以新能源汽车一般不用来跑高速，但真有这方面的需求的话也没有问题。长途跑高速的的人基本上都是燃油汽车，补充能源方便，然后动力更加稳定，没有续航焦虑。

新能源汽车的油耗高吗

1、这款车百公里油耗43升左右，很不错帕萨特新能源是插电式混动车，有发动机和电机但是，插电式混合动力汽车不同于一般的混合动力汽车这款车的电池比较大，可以用外接电源给这款车的电池充电插电式混动车在纯电动。

2、纯电动模式更环保这是优点高速确实油耗高，增程式电动车在混动系统的分类中属于串联式结构，是最简单，最古老的方案同时也是目前比较另类的非主流方案作为一家新的汽车公司，这可能是最实际的方案 @2019。

3、高速油耗都能达到9L百公里左右，甚至比同尺寸的燃油车油耗都要高，堪比一些V8发动机的全尺寸SUV，这主要原因就是发动机不参与直驱，只能全力发电提供给电机，有能耗折损，所以增程式车型是最不适合跑高速的。

4、途乐新能源百公里油耗只有6油，可以说相当省油。这款车辆配有家用220V三相充电装置，车主可以根据情况给车辆充电，车内还会获赠一个充电箱。

5、总结来说，新能源电动汽车的4大短板影响了新能源汽车的发展，如果这些问题得以解决，销量肯定比现在还高，甚至能直接取代燃油车。

雷凌混动跑高速油耗

雷凌混动版车型跑高速的油耗大概在4-5L左右。丰田雷凌是一款表现非常不错的混动版车型，这款车的电池提供终身质保，加满一次油之后可以行驶1000公里以上。

混合动力版雷凌在高速时的油耗约为4-5升。丰田雷凌是一款非常好的混合动力车型。这车电池终身保修，加一次油能开1000多公里。在丰田家族中，主要有两款混合动力车，一款是丰田卡罗拉，另一款是丰田雷凌。

雷凌混动版汽车高速行驶的油耗在4-5L左右。丰田雷凌是一款症状非常好的混合动力车，该车的电池提供终身质量保证，加满一次油就能开一千多公里。丰田的车辆家族中，主要有丰田的卡罗拉和丰田的雷林两种混合动力车。

插电式混动跑长途油耗

插电式混动汽车跑长途的油耗基本上会保持在3L以内，所以说插电式混动汽车对油耗的控制还是非常好的。

插电式混合动力动力汽车的油耗基本保持在3L因此，插电式混合动力汽车的油耗控制仍然很好。由于电池的干预，插电式混合动力汽车的续航里程远高于普通燃油版。

插电式混动车长途跑油耗基本会保持在3L以内，所以插电式混动车油耗控制的还是很好的。由于电池的介入，插电式混合动力汽车在混合动力模式下的续航里程比普通燃油版高得多。

这款车在市区内上下班或短途行驶基本不需要用油，纯电模式就够了。如果是跑长途，油耗差不多6l每百公里。[_a***_]迪宋dm是一款插电混合动力汽车，这款车可以用纯电模式行驶很远的距离 。

比亚迪秦混动版本纯电动模式下的续航里程为80千米，最大输出功率为223千瓦，最大扭矩为440牛/米，最高车速为185千米，百公里加速时间为9秒，工信部公布的百公里综合油耗为4L。

插电式混动车长途跑的油耗基本会保持在3L以内，所以插电式混动车的油耗控制还是很好的。插电式混动车因为有电池的介入，在混动模式下的续航里程比普通燃油版高很多。